Экономико-математическое моделирование : Постановка и основные свойства транспортной задачи
Постановка и основные свойства транспортной задачи
32 Постановка и основные свойства транспортной задачиТранспортная задача (Т-задача) является одной из наиболее распространенных специальных задач ЛП. Частные постановки задачи рассмотрены рядом специалистов по транспорту, например О.Н. Толстым [18; 59]. Первая строгая постановка Т-задачи принадлежит Ф. Хичкоку, поэтому в зарубежной литературе ее называют проблемой Хичкока. Первый точный метод решения Т-задачи разработан Л.В. Канторовичем и М.К. Гавуриным. Постановка Т-задачи. Пусть в пунктах А1,…, Am производят некоторый однородный продукт, причем объем производства в пункте Ai составляет ai единиц, i = 1,…, m. Допустим, что данный продукт потребляют в пунктах B1., Bn, a объем потребления в пункте Вj составляет bj одиниць j = 1., n. Предположим, что из каждого пункта производства возможно транспортировка продукта в любой пунктпотребления. Транспортные издержки по перевозке единицы продукции из пункта Ai в пункт Вj равны cij (i = 1., m; j = 1., n). Задача состоит в определении такого плана перевозок, при котором запросы всех потребителей Вj полностью удовлетворены, весь продукт из пунктов производства вывезен и суммарные транспортные издержки минимальны. Условия Т-задачи удобно представить в виде табл. 1.1.Таблица. 1.1.|
Пункт потребления Пункт производства | B |
|