Экономико-математическое моделирование : Методика эксперимента и расчет технологического режима получения антифрикционного покрытия
Методика эксперимента и расчет технологического режима получения антифрикционного покрытия
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ СТАЛИ И СПЛАВОВ (ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ) КАФЕДРА РЕДКИХ МЕТАЛЛОВ И ПОРОШКОВОЙ МЕТАЛЛУРГИИ КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА ТЕМА: «МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТА И РАСЧЕТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РЕЖИМА ПОЛУЧЕНИЯ АНТИФРИКЦИОННОГО ПОКРЫТИЯ» Постановка задачиПредложить оптимальный режим получения антифрикционного покрытия на твердой подложке с максимально возможной толщиной (Y1 ) при наибольшей твердости (Y2 ).Из девяти факторов методом априорного ранжирования надо выбрать три наиболее значимых.На процесс оказывают влияние следующие факторы: Х1 - давление паров селена, мм.рт. ст.; Х2 - температура нагрева пластины, С;X3 - время термообработки, мин.;X4 - чистота молибденового покрытия, %;X5 - наличие защитной атмосферы, %; Х6 - толщина молибденового покрытия, % ; Х7 - габариты пластины, см?; Х8 - чистота селена, %; Х9 - предварительный отжиг пластины.Анализируем опубликованную информацию |
